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電動車輪毂電機定子測試方案

應用場合:電動車輪毂電機定子和平衡車(扭扭車)電機定子檢測

具體需求:耐壓、絕緣、電阻、三相電阻平衡(電阻差值或百分比)、匝間(樣本采集或兩兩比較)

目前电动车电机定子测试主要是电阻(含三相不平衡度)、耐压、绝缘、匝間测试四项测试。对客户来讲,用单表逐项测试效率低下,且人工成本较高,用AN8216S 测试能大幅提高测试效率,满足客户产能需求,也能减少人工投入,而且体积小巧,易于和产线配合!

需求分析:

測試項目 測試方式 備注
耐壓測試 在定子繞組、鐵心之間施加設定電壓的交流電兩倍額定電壓
+1000v,測試定子絕緣部分的漏電流。
絕緣測試 在定子绕组、铁心之间施加设定电压的直流电(500v 或
1000v),測試定子絕緣部分的絕緣電阻值。
电阻 电阻差 測試指定繞組的繞組電阻值,測試時可根據實際的環
境溫度自動折算到標准溫度下的電阻值。
根據電機的電阻進行計算,計算公式如下:
(电阻最大值—最小值)/ 平均值*100%
匝間 给指定绕组通瞬间高压,利用LC 振荡产生衰减振荡波形,
利用波形比較算出面積和差面積

設備特點

1、一次装夹完成耐压、绝缘、匝間、电阻、测试,并可对三相电阻平衡度进行计算判定;

2、針對定子繞組電阻較小的特點,配備有四端法測試夾,可以准確穩定的測出電阻值;

3、針對電動車定子繞組電阻相同的特點,添加了電阻平衡測試功能可以判斷不同繞組之間的電阻差異進而判斷合格與否;

4、針對電動車定子接線端子不同,我們可以建議客戶做相應測試工裝,保證測試儀與定子完全匹配;

5、可内建多达1000 种不同测试档案,并具备测试数据保存和U 盘数据导出功能;

6、内置PLC 开关量接口,可与自动化产线快速对接。

測試流程

客戶處檢測方式有兩種:一是手工線測試,二是半自動化産線測試。

對于方式一:當電機定子隨産線流到檢測工位,手動取定子放到工裝上(電機定子外殼接觸),手動測試夾夾線,踩腳踏開關,檢測!測試完畢後,已判斷出是否爲合格品,手動拆線,分揀合格不合格品,再夾裝測試下一個定子;

對于方式二:當電機定子隨産線流到檢測工位,産線感應器會自觸發測試(或異常報警),測試完畢判斷出合格與否後,仍需手動拆裝分揀狼友福利。(無需手動夾裝定子和啓動測試)

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